西泠桥、锦带桥的“前世今生” - 石利云 姚吴丹

西泠桥与锦带桥作为杭州西湖风景名胜区的标志性古迹，不仅承载着深厚的历史文化底蕴，还是游客们眼中的焦点。本文将以这两座桥梁为研究对象，探讨它们在西湖古迹中的重要地位及其历史变迁。同时，为确保两座桥梁的长期稳定与安全，从历史背景、现状分析、养护策略等方面，对西泠桥与锦带桥的养护管理进行深入研究分析。

西泠桥的“前世”历史背景及文化价值

西泠桥，位于杭州西湖风景名胜区孤山路，又名西林桥、西陵桥、西村桥，是一座历史极为悠久的古桥，其结构形式为实腹式拱桥。桥面横向布置，全桥共1跨，净跨径7.8米，桥梁总长60米，总宽8.5米。主梁形式为石拱圈，铺装层采用石板，桥台形式为一字式桥台。

西泠桥的始建年代不详，还未建造时，该处曾是渡口，人们前往孤山都在此摆渡，古人诗画中有“西村唤渡处”的称谓。至迟在六朝南齐时（479—502），西泠桥就已经存在了，其于民国三年（1914）、民国十年（1921）经历了两次重修，桥面也由石阶改为平坡。2004年，对西泠桥进行再次重修，桥面采用石板进行铺设，维持至今。

西泠桥不仅是通往湖心孤山的必经之路，更是承载着无数故事和传说的文化符号。在漫长的历史长河中，许多文人墨客在此留下了不朽的诗篇和传说。北宋诗人郭祥正《西村》诗道：“远近皆僧刹，西村八九家。得鱼无卖处，沽酒入芦花。”可见当时附近只有村民数家，而湖中却是满眼如雪的芦花。方九叙《西泠桥》诗道：“西泠歌吹晚风微，十里烟波漾落晖。船过断桥分路去，鸟投孤屿背人飞。”那时的桥已改筑，人们习惯称它为“西泠桥”了。

西泠桥还有最为著名的当属苏小小忠于爱情的故事。相传六朝南齐时，钱塘（今杭州）歌妓苏小小住在西泠桥畔，能诗善舞，寄情山水，常乘坐一辆油壁车游嬉于山间湖畔。一日，她在白堤偶遇相国之子阮郁跨着青骢马从断桥而来，两人一见倾心。然而阮郁却因政治原因被流放，苏小小在此桥苦等未果，最终病逝。后来，阮郁在远方得知苏小小的死讯，悲痛欲绝，写下了千古传世的悼亡词。西泠桥也因此成为恋人相遇、离别和追忆的象征，与长桥、断桥并称为西湖三大情人桥。

锦带桥位于杭州西湖风景名胜区白堤，卧于西湖之上。据史料记载，锦带桥宋代时名为涵碧桥。“涵”是指桥梁修建后，西湖内湖和外湖湖水相通之意，“碧”是指白堤上树木苍翠碧绿如水，故名涵碧桥。唐代诗人白居易在疏浚西湖时修筑了白堤，且在白堤上修建了桥梁若干，以便游客泛舟西湖，涵碧桥就是其中之一。

明万历十七年（1589），司礼监孙隆修十锦塘（即白堤）时改称锦带桥，当时在遗址上架木为梁。清康熙帝南巡西湖后，改建为石拱桥。雍正八年（1730）对锦带桥进行重修，据清雍正《西湖志》卷八记载：“锦带桥在十锦塘，架木为梁，圣祖仁皇帝（即康熙）临幸孤山，御舟由此转入里湖，后甃以石，桥平如带，因名。雍正八年总督李卫重葺。”

民国十年（1921）与断桥同时改筑，加设混凝土拱圈。锦带桥结构形式为实腹式拱桥，桥梁总长61米，宽8.3米，全桥共1跨，净跨径6.3米。锦带桥主梁形式为混凝土拱圈，铺装层采用沥青混凝土，桥台形式为一字式桥台。锦带桥桥如其名，曲径通幽，风姿秀丽。如唐代白居易在《杭州春望》诗中提道：“谁开湖寺西南路，草绿裙腰一道斜。”锦带桥就宛如束在裙腰上的一条锦带，漂浮在碧波粼粼的西子湖上，使西子湖更添秀丽光彩。

历年来，杭州西湖风景名胜区节假日游客数量逐年增加，西泠桥和锦带桥作为“网红桥”，更是人头攒动，备受游客欢迎，这对桥梁的保护管理造成了不小的压力，自然环境、材料老化等因素都可能对桥梁造成一定损害。因此，如何制定科学有效的保护策略，确保桥梁的安全与美观，成为当前的重要任务。

为确保杭州西湖风景名胜区桥梁保护工作顺利开展，目前已采取了一系列措施，例如制定实施禁行措施、建立定期巡查及监测制度等。这些措施有助于保护西泠桥和锦带桥这两座具有深厚历史文化底蕴的古迹。同时，景区严格按照《城市桥梁养护技术标准》（CJJ99-2017）要求，针对西泠桥、锦带桥制定了系统的保护管理模式。

而随着现代社会的发展和城市化进程的加速推进，许多古迹面临着传承的挑战。西泠桥和锦带桥作为西湖古迹的重要组成部分也面临着类似的困境，尤其是锦带桥，因多次移交导致了早期设计图纸、加固改造图纸等基础资料缺失严重，对桥梁的传承工作增加了一定的难度。

（一）多方调取完善基础资料

完善的基础资料是保护与管理的前提，为更好地保护西泠桥、锦带桥，杭州西湖风景名胜区建立了专门的“一桥一档”。

锦带桥因多次移交导致了基础资料缺失严重，而桥梁基础是桥梁结构的重要组成部分，直接关系到桥梁的整体稳定性和安全性，桥梁设计及结构等基础资料也可以为桥梁性能评估提供重要的依据。因此，景区高度重视锦带桥基础资料的收集和整理工作，从杭州市市政设施管理中心、杭州市城市建设档案馆等单位进行多方调取，对收集到的资料进行整理、分析、核实，确保资料的准确性和可靠性。

为更加准确判断锦带桥水下结构情况，2023年6月12日，景区委托了专业蛙人进行水下排摸。通过蛙人对锦带桥桩基础进行实地探摸，整理恢复原有水下部分受力构件资料，保障桥梁安全运行。

通过对桥梁基础的检测和分析，可以了解桥梁的性能状况和使用寿命，为桥梁的维护和加固提供了科学依据。

（二）“数字魔法”建立锦带桥三维模型

杭州西湖风景名胜区采用了创新型贴近摄影测量技术、三维激光扫描系统、多波束三维水深测量系统、地质雷达探测系统等多种技术手段，通过精准的数据采集、高效的数据处理、精湛的3D建模和精细的三维模型制作，还原桥体、桥墩、桥面、拱洞的每个细节，具有灵活、高效和精确的特点。该数字化孪生平台不仅可以监测桥体健康程度，及时反馈“病情”，还能监测桥梁附近水深变化，这种水上、水下一体化监测，为桥梁的日常维护提供了全面的数据支撑。

本文通过对西泠桥和锦带桥的“前世”进行研究，发现这两座桥梁在历史文化和艺术价值等方面的独特魅力。在漫长的历史长河中，它们承载着无数故事和传说，成为杭州的文化符号。在西泠桥和锦带桥的“今生”中，杭州西湖风景名胜区采取了实施通行规范、定期巡查检测、建立三维模型等一系列措施，使这两座珍贵的古迹桥梁得到了有效的保护，让更多人能够领略到它们的独特魅力和价值所在。

石利云，杭州西湖风景名胜区城市管理保障中心高级工程师；姚吴丹，杭州西湖风景名胜区城市管理保障中心助理工程师